道賠案件辦理之思考

發(fā)布日期：2012-09-12 作者：110網(wǎng)律師

道賠案件在諸多民事侵權(quán)案件中占有相當(dāng)之比例，作為執(zhí)業(yè)律師，掌握該類案件辦理方式方法，應(yīng)該說(shuō)是最基本的能力。從開(kāi)始在律師事務(wù)所實(shí)習(xí)到執(zhí)業(yè)至今，參與辦理過(guò)一些道賠案件，現(xiàn)結(jié)合道賠案件相關(guān)理論及實(shí)踐操作，簡(jiǎn)要談?wù)劦蕾r案件辦理的一些思路與方法。
一、道賠案件之界定
道路交通事故損害賠償案件，簡(jiǎn)稱道賠案件，包括道路交通事故人身?yè)p害賠償案件和道路交通事故財(cái)產(chǎn)損害賠償案件，即因道路交通事故引發(fā)的民事侵權(quán)案件。那么何謂道路交通事故呢？按照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的規(guī)定，交通事故是指車輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件[1]。這里的“道路”是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車輛通行的地方，包括廣場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所。除此之外皆屬于非道路范圍。包括：1、自建自管未列入規(guī)劃的城市巷弄或村間路；2、用于田間耕作的農(nóng)村鋪設(shè)的水泥路、瀝青路、砂石路等機(jī)耕路；3、村民宅前宅后建造的路段或自然通車形成的路面；4、封閉式住宅小區(qū)內(nèi)樓群之間的路面；5、機(jī)關(guān)、團(tuán)體、單位的內(nèi)部路面，廠礦、企事業(yè)單位，火車站、機(jī)場(chǎng)、港口、貨場(chǎng)內(nèi)的專用路面；6、其他未列入公共交通管理范圍的路段。這里的“車輛”包括機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車。機(jī)動(dòng)車是指以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛。非機(jī)動(dòng)車是指以人力或者畜力驅(qū)動(dòng)，上道路行駛的交通工具，以及雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自行車等交通工具。若在道路上發(fā)生的和車輛無(wú)關(guān)的事件，如行人之間造成的損害或者道路交通設(shè)施造成行人的損害等，不屬于交通事故。
二、    道賠案件辦理之理念
道賠案件在收集證據(jù)材料后，要以協(xié)商解決的方式為主，訴訟方式為輔。律師的能力不一定要在法庭的辯論中體現(xiàn)，能讓矛盾在無(wú)聲無(wú)息中得到很好的解決更是一種了不起的能力。對(duì)道賠案件中的受害人來(lái)說(shuō)，能得到及時(shí)的賠償是對(duì)其身體傷痛的最大的撫慰。時(shí)間成本及訴訟風(fēng)險(xiǎn)是作為律師不得不考慮的兩個(gè)方面。有些肇事者身無(wú)分文，無(wú)證駕駛又沒(méi)購(gòu)買交強(qiáng)險(xiǎn)或商業(yè)險(xiǎn)，在沒(méi)有其他責(zé)任主體的情況下，受害人能否得到賠償都是個(gè)未知數(shù)。故，在這種情況下，如果能和相關(guān)責(zé)任主體達(dá)成協(xié)議，讓其籌錢及時(shí)賠償受害人，數(shù)額少個(gè)三千五千的也不失是一個(gè)明智的選擇。若一味的堅(jiān)持走訴訟程序，那么即使拿到一紙賠償數(shù)據(jù)讓人滿意的判決書卻無(wú)法順利的得到執(zhí)行，這樣反而會(huì)對(duì)當(dāng)事人極其不利，到時(shí)候受害者的權(quán)利得不到實(shí)現(xiàn)，也會(huì)對(duì)律師有怨言。
三、    管轄法院之確定
若協(xié)商不成訴至法院，首選要考慮的就是選擇受訴法院。道賠糾紛屬于侵權(quán)糾紛，根據(jù)民訴法規(guī)定：“因侵權(quán)行為提起的訴訟，由侵權(quán)行為地或者被告住所地人民法院管轄。”其中侵權(quán)行為地，包括侵權(quán)行為實(shí)施地、侵權(quán)結(jié)果發(fā)生地?！笨梢?jiàn)，侵權(quán)行為發(fā)生后，受害人既可以向侵權(quán)行為實(shí)施地、侵權(quán)結(jié)果發(fā)生地人民法院起訴，也可以向被告住所地的人民法院起訴。
由于殘疾賠償金、死亡賠償金、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、喪葬費(fèi)按照受訴法院所在地的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，故選擇管轄地帶來(lái)地域的差別，直接導(dǎo)致賠償標(biāo)準(zhǔn)的差別，貧困地區(qū)和發(fā)達(dá)地區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)相差很大，直接影響獲賠金額的多少。選擇受訴法院的重要性，關(guān)系到獲賠金額的多少，其基本原則是：“如果交通事故發(fā)生地的賠償標(biāo)準(zhǔn)高，就選擇交通事故發(fā)生地法院管轄，如果被告住所地的賠償標(biāo)準(zhǔn)高，則選擇被告住所地法院管轄。”[2]
如果受害人能夠舉證證明其住所地或者經(jīng)常居住地城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入高于受訴法院所在地標(biāo)準(zhǔn)的，受害人可以請(qǐng)求法院按照其住所地或者經(jīng)常居住地的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，以切實(shí)實(shí)現(xiàn)受害人的合法權(quán)益的最大化。
四、賠償主體之確定
道路交通事故發(fā)生后，受害人要向責(zé)任方進(jìn)行索賠，由于現(xiàn)實(shí)中車輛駕駛?cè)藛T與車輛所有人存在各種關(guān)系，故應(yīng)根據(jù)個(gè)案的實(shí)際情況予以確定：
1、  雇員從事雇傭活動(dòng)中，自身遭受交通事故的索賠對(duì)象
雇員在從事雇傭活動(dòng)中遭受交通事故的，應(yīng)將雇主作為索賠對(duì)象。由雇主之外的第三人造成人身?yè)p害的，可以選擇雇主或第三人作為索賠對(duì)象。
2、  雇員駕駛車輛因執(zhí)行職務(wù)發(fā)生交通事故的索賠對(duì)象
根據(jù)侵權(quán)責(zé)任法第25條規(guī)定，雇員在從事雇傭活動(dòng)中致人損害的，雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任，這里雇主承擔(dān)的為無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任，不考慮雇員的主觀過(guò)錯(cuò)程度[3]。這點(diǎn)與人身?yè)p害賠償司法解釋有所不同。故雇員駕駛車輛因執(zhí)行職務(wù)發(fā)生交通事故致人損害的，把雇主作為索賠對(duì)象即可，當(dāng)然，若無(wú)法查清是否為職務(wù)行為，則先把雇員雇主作為共同被告起訴。
3、  雇員非因?qū)嵤┞殑?wù)行為駕駛雇主車輛發(fā)生交通事故的索賠對(duì)
象。
雇員非因?qū)嵤┞殑?wù)行為駕駛雇主車輛，即通常所說(shuō)的公車私用的情況，如果雇主已經(jīng)同意雇員駕駛車輛從事非職務(wù)行為，受害人應(yīng)以雇主為索賠對(duì)象。
   還有就是雇員未經(jīng)雇主許可而駕駛雇主車輛的情形或經(jīng)過(guò)雇主許可駕駛但不是從事其職務(wù)范圍內(nèi)的事務(wù)時(shí)發(fā)生交通事故的情形。無(wú)論雇主是否同意雇員使用車輛，只要雇員的行為符合其履行職務(wù)的形式或與履行職務(wù)有內(nèi)在聯(lián)系，應(yīng)以雇主為索賠對(duì)象。
4、  車輛被盜后發(fā)生交通事故的索賠對(duì)象
根據(jù)最高人民法院《關(guān)于被盜車輛肇事后由誰(shuí)承擔(dān)賠償責(zé)任問(wèn)題的批復(fù)》的規(guī)定，肇事人應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)損害賠償責(zé)任，被盜機(jī)動(dòng)車輛的所有人不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。即應(yīng)以肇事人為索賠對(duì)象。2010年7月1日實(shí)施的侵權(quán)責(zé)任法第五十二條也規(guī)定：“盜竊、搶劫或者搶奪的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害的，由盜竊人、搶劫人或者搶奪人承擔(dān)賠償責(zé)任。保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)墊付搶救費(fèi)用的，有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償?！?/span>[4]
5、  車輛買賣未過(guò)戶情況下交通事故索賠對(duì)象
根據(jù)最高院《關(guān)于連環(huán)購(gòu)車未辦理過(guò)戶手續(xù)，原車主是否對(duì)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故致人損害承擔(dān)責(zé)任的復(fù)函》答復(fù)，未辦理過(guò)戶手續(xù)的車主對(duì)出賣后的機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生的交通事故不再承擔(dān)損害賠償責(zé)任，故以實(shí)際加害人為索賠對(duì)象?！吨腥A人民共和國(guó)侵權(quán)責(zé)任法》第五十條規(guī)定：“當(dāng)事人之間已經(jīng)以買賣等方式轉(zhuǎn)讓并交付機(jī)動(dòng)車但未辦理所有權(quán)轉(zhuǎn)移登記，發(fā)生交通事故后屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分，由受讓人承擔(dān)賠償責(zé)任。”[5]
6、因車輛以分期付款的形式購(gòu)買，分期付款期間內(nèi)，車輛所有人仍為出賣方，這期間發(fā)生事故的索賠對(duì)象
根據(jù)最高人民法院《關(guān)于購(gòu)買人使用分期付款購(gòu)買的車輛從事運(yùn)輸因交通事故造成他人財(cái)產(chǎn)損失保留車輛所有權(quán)的出賣方不應(yīng)承擔(dān)民事責(zé)任的批復(fù)》的規(guī)定，出賣方在購(gòu)買方付清全部車款前保留車輛所有權(quán)的，因交通事故造成他人財(cái)產(chǎn)損失的，出賣方不承擔(dān)民事責(zé)任。這里要注意本司法解釋僅明確了出賣人不承擔(dān)的是他人的“財(cái)產(chǎn)”損失，而對(duì)于人身?yè)p害是否賠償沒(méi)有明確。故僅有財(cái)產(chǎn)損失時(shí)，以購(gòu)買人為索賠對(duì)象。涉及人身?yè)p害賠償，還是要以購(gòu)買人及出賣人為索賠對(duì)象為好。
7、擅自駕駛車輛發(fā)生事故的索賠對(duì)象
未經(jīng)同意擅自駕駛車輛致人損害的，應(yīng)以擅自駕駛者為索賠對(duì)象。但車輛所有人和保管人存在管理上的瑕疵，則要承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
8、好意同乘時(shí)發(fā)生交通事故的索賠對(duì)象
好意同乘，是指在車輛所有人好意并無(wú)償?shù)匮?qǐng)、允許同乘或在車輛所有人并不知情的情況下搭乘該車。此情況下，駕駛?cè)穗m然沒(méi)有獲得利益，但仍負(fù)有保證安全駕駛的義務(wù)，發(fā)生事故應(yīng)承擔(dān)有限制的民事賠償責(zé)任。如乘車人明知司機(jī)飲酒、無(wú)駕照，可以減輕或免除駕駛?cè)说呢?zé)任。
9、出租、出借情況下發(fā)生交通事故的索賠對(duì)象
因租賃、借用機(jī)動(dòng)車的情形所有人與使用人不是同一人時(shí)，發(fā)生交通事故后屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，由保險(xiǎn)公司在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分，由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車所有人對(duì)損害的發(fā)生有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。[6]也就是說(shuō)租賃、借用機(jī)動(dòng)車的情況下發(fā)生交通事故的，車輛的實(shí)際使用人是賠償主體。只有在出租人、出借人存在過(guò)錯(cuò)的情況下，才承擔(dān)和他的過(guò)錯(cuò)相適應(yīng)的責(zé)任。從這個(gè)意義上說(shuō)，出租人和出借人承擔(dān)的是過(guò)錯(cuò)責(zé)任、按份責(zé)任。該規(guī)定也強(qiáng)化了出租人、出借人的注意義務(wù)，雖然機(jī)動(dòng)車不在出租人、出借人的控制之下，但出租人、出借人有義務(wù)對(duì)租用人、借用人的相關(guān)情況進(jìn)行必要的審查?？醋庥萌恕⒔栌萌耸欠袷浅赡耆?？是否有駕駛證？是否處于醉酒狀態(tài)等等。當(dāng)然出租人、出借人也有義務(wù)對(duì)自己出租、出借車輛的安全性能進(jìn)行必要的檢查，不能將有安全隱患的車輛出租、出借他人，否則也要承相應(yīng)的過(guò)錯(cuò)責(zé)任。
10、車輛發(fā)包情況下發(fā)生交通事故的索賠對(duì)象
以發(fā)包方與承包方為共同索賠對(duì)象。
11、掛靠車輛發(fā)生交通事故的索賠對(duì)象
被掛靠單位收取管理費(fèi)或其他費(fèi)用，獲得利益的，以掛靠人和被掛靠單位為索賠對(duì)象。被掛靠單位沒(méi)有獲得利益的，以掛靠人為索賠對(duì)象。
12、車輛送交修理期間發(fā)生交通事故的索賠對(duì)象
以修理單位為索賠對(duì)象。
13、車輛被質(zhì)押后發(fā)生交通事故的索賠對(duì)象
以質(zhì)押權(quán)人為索賠對(duì)象。
五、賠償項(xiàng)目之確定
1、醫(yī)療費(fèi)
醫(yī)療費(fèi)的賠償，應(yīng)以治療醫(yī)院的診斷證明和醫(yī)療費(fèi)的單據(jù)為憑。醫(yī)療費(fèi)的賠償數(shù)額，按照一審法庭辯論終結(jié)前實(shí)際發(fā)生的數(shù)額確定。醫(yī)療費(fèi)的項(xiàng)目大致有以下幾種：①掛號(hào)費(fèi)。②醫(yī)藥費(fèi)。③檢查費(fèi)。④治療費(fèi)。⑤住院費(fèi)。⑥其他醫(yī)療費(fèi)用。
提供的證據(jù)：診斷證明、處方、收款憑證、住院治療還要有醫(yī)院的住院治療的明細(xì)清單及病歷，病歷需復(fù)印并加蓋醫(yī)療機(jī)構(gòu)的公章。
器官功能恢復(fù)訓(xùn)練所必要的康復(fù)費(fèi)、適當(dāng)?shù)恼葙M(fèi)以及其他后續(xù)治療費(fèi)，賠償權(quán)利人可以待實(shí)際發(fā)生后另行起訴。但根據(jù)醫(yī)療證明或者鑒定結(jié)論確定必然發(fā)生的費(fèi)用，可以與已經(jīng)發(fā)生的醫(yī)療費(fèi)一并予以賠償。
2、誤工費(fèi)：
誤工費(fèi)是指受害人因?yàn)槭軅委煛⑿蒺B(yǎng)而不能正常上班導(dǎo)致的收入上的損失。其證據(jù)為：
（1）誤工時(shí)間：根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的診斷證明（假條）確定。受害人因傷致殘持續(xù)誤工的，誤工時(shí)間可以計(jì)算至定殘日前一天。
（2）誤工證明：要由受害人單位開(kāi)具誤工證明，該證明要明確受害人為其單位的工作人員，因交通事故休假的天數(shù)，及在上述休假期間內(nèi)收入的損失。如果受害人的月收入水平高于個(gè)人所得稅的起征標(biāo)準(zhǔn)，法院通常還要求受害人提供其休假前的個(gè)人所得稅繳納的憑證。個(gè)人所得稅繳納的憑證，可以到其單位所在地的地稅所，持本人身份證調(diào)取。但目前許多民營(yíng)公司，并沒(méi)有代扣代繳職員個(gè)人所得稅，導(dǎo)致受害人沒(méi)有個(gè)人所得稅繳納憑證，最終無(wú)法得到法院的支持。這里還注意一點(diǎn)，在司法實(shí)踐中不同的法院、不同法官的審理方法都不盡相同，有的法官要求受害人方出具其與單位的勞動(dòng)合同，誤工證明不但要有單位的公章還要加蓋勞資部門的章。所以取證應(yīng)在取得基本證據(jù)的基礎(chǔ)，做相應(yīng)的多一些的準(zhǔn)備。
而對(duì)于受害人無(wú)固定收入的，則應(yīng)由受害人舉證其最近三年的平均收入計(jì)算；受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的，可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業(yè)上一年度職工的平均工資計(jì)算。
提供證據(jù)：診斷證明、休假證明、誤工證明、個(gè)人所得稅繳納憑證、最近三年平均收入證明、相同或相近行業(yè)上一年度職工平均工資證明
3、護(hù)理費(fèi)用：護(hù)理費(fèi)是指醫(yī)療機(jī)構(gòu)或鑒定機(jī)構(gòu)根據(jù)受害人受傷的程度及自理能力而確定的是否需要護(hù)理，及需要多長(zhǎng)時(shí)間的護(hù)理，需要幾人的護(hù)理。因此，護(hù)理費(fèi)的有無(wú)首先是取決于醫(yī)療機(jī)構(gòu)和鑒定機(jī)構(gòu)的意見(jiàn)，如果沒(méi)有醫(yī)療機(jī)構(gòu)或鑒定機(jī)構(gòu)的意見(jiàn)，司法實(shí)踐中法院予以支持的可能性較小，除非受害人的傷勢(shì)明顯需要人護(hù)理而醫(yī)療機(jī)構(gòu)或鑒定機(jī)構(gòu)不予出具護(hù)理證明的情況下，法院會(huì)依據(jù)受害人的實(shí)際情況予以判定。
護(hù)理費(fèi)用的計(jì)算通常分為兩種情況：
一種情況是受害人的親屬、朋友或雇個(gè)人來(lái)護(hù)理，如果護(hù)理人員有收入的，參照誤工費(fèi)的規(guī)定計(jì)算，其相應(yīng)的證明與受害人的誤工費(fèi)相同；護(hù)理人員沒(méi)有收入或者雇傭護(hù)工的，參照當(dāng)?shù)刈o(hù)工從事同等級(jí)別護(hù)理的勞務(wù)報(bào)酬標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。
一種情況是受害人聘請(qǐng)的專門從事護(hù)理業(yè)務(wù)公司的護(hù)理人員，這種情況下，需要提供該公司開(kāi)具的發(fā)票。最好是找正規(guī)的有護(hù)理經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目的公司，以避免產(chǎn)生不必要的矛盾。
護(hù)理期限：應(yīng)計(jì)算至受害人恢復(fù)生活自理能力時(shí)止。受害人因殘疾不能恢復(fù)生活自理能力的，可以根據(jù)其年齡、健康狀況等因素確定合理的護(hù)理期限，但最長(zhǎng)不超過(guò)二十年。
受害人定殘后的護(hù)理，應(yīng)當(dāng)根據(jù)其護(hù)理依賴程度并結(jié)合配制殘疾輔助器具的情況確定護(hù)理級(jí)別，這個(gè)需要由有資質(zhì)的司法鑒定機(jī)構(gòu)來(lái)鑒定。
提供的證據(jù)：需要護(hù)理的診斷證明、誤工證明，個(gè)人所得稅繳納憑證、護(hù)理公司發(fā)票
4、交通費(fèi)根據(jù)受害人及其必要的陪護(hù)人員因就醫(yī)或者轉(zhuǎn)院治療實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用計(jì)算。交通費(fèi)應(yīng)當(dāng)以正式票據(jù)為憑；有關(guān)憑據(jù)應(yīng)當(dāng)與就醫(yī)地點(diǎn)、時(shí)間、人數(shù)、次數(shù)相符合。實(shí)際生活當(dāng)中，受害人去醫(yī)院復(fù)診經(jīng)常是打車，認(rèn)為打車去是很正常且很合理的要求，但法院在衡量交通費(fèi)用時(shí)通常考慮是乘座普通的交通工具，就是公交汽車或地鐵等，對(duì)于打出租車的票，只是在確實(shí)需要的情況下才予支持，什么是確實(shí)需要的情況下，比如腿部受傷，無(wú)法正常行走需要扶拐或輪椅等。因此交通工具的選擇要視具體情況而定，不是每次就醫(yī)都打車去，以為只要拿出發(fā)票就能得到賠償，這是一個(gè)誤解。
提供的證據(jù)：車票、病歷
5、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)：該項(xiàng)費(fèi)用按照最高院司法解釋的規(guī)定，是可以參照當(dāng)?shù)貒?guó)家機(jī)關(guān)一般工作人員的出差伙食補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)予以確定。目前蘇州的標(biāo)準(zhǔn)是18元。
提供的證據(jù)：住院病歷
6、住宿費(fèi)
受害人確有必要到外地治療，因客觀原因不能住院，受害人本人及其陪護(hù)人員實(shí)際發(fā)生的住宿費(fèi)和伙食費(fèi)，其合理部分應(yīng)予賠償。在理解此條款時(shí)，著重把握好以下四點(diǎn)。①前提條件。受害人“確有必要到外地治療”是賠償義務(wù)人賠償此費(fèi)用的前提條件。對(duì)于是否有必要到外地治療，賠償權(quán)利人應(yīng)提供充分的證據(jù)加以證明，如當(dāng)?shù)蒯t(yī)療機(jī)構(gòu)出具的建議到外地治療的書面文件等。②客觀原因。不能住院的客觀原因，必須是因?yàn)獒t(yī)院無(wú)病床等客觀原因引起的，而不是受害人或其親屬等自身的原因造成。③合理部分。對(duì)于受害人到外地治療實(shí)際發(fā)生的住宿費(fèi)和伙食費(fèi)，賠償義務(wù)人只賠償合理部分。④住宿費(fèi)的賠償標(biāo)準(zhǔn)。原則上是按照公務(wù)員出差住宿標(biāo)準(zhǔn)，但是，由于實(shí)際的出差標(biāo)準(zhǔn)過(guò)低以及住宿標(biāo)準(zhǔn)過(guò)高的原因，賠償標(biāo)準(zhǔn)可以適當(dāng)高于公務(wù)員出差標(biāo)準(zhǔn)。
提供的證據(jù)：診斷證明、發(fā)票
7、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)
由于受害人受傷而需要加強(qiáng)營(yíng)養(yǎng)產(chǎn)生的費(fèi)用。
法院通常是根據(jù)受害人傷殘情況參照醫(yī)療機(jī)構(gòu)的意見(jiàn)確定，也就是一定要有一個(gè)醫(yī)療機(jī)構(gòu)的證明，證明受害人需要什么樣的營(yíng)養(yǎng)，最起碼也要有加強(qiáng)營(yíng)養(yǎng)的醫(yī)囑，還要有購(gòu)買相關(guān)營(yíng)養(yǎng)品的正規(guī)發(fā)票，在此基礎(chǔ)上由法官酌定。蘇州市的法院目前標(biāo)準(zhǔn)一般在20－30元酌定。
提供的證據(jù)：診斷證明、發(fā)票
8、殘疾賠償金
傷殘賠償金實(shí)際是對(duì)受害人因傷構(gòu)成殘疾而導(dǎo)致的收入上的損失的賠償。
要確定殘疾賠償金首先要由有資質(zhì)的鑒定機(jī)構(gòu)來(lái)對(duì)受害人進(jìn)行鑒定，以確定受害人喪失勞動(dòng)能力程度或者傷殘等級(jí)。為了避免不必要的麻煩，受害人可以在起訴后向管轄法院申請(qǐng)委托鑒定，法院會(huì)按照法定程序確定鑒定機(jī)構(gòu)。
殘疾賠償金的計(jì)算方法：按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)，自定殘之日起按二十年計(jì)算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計(jì)算。
特定情況：受害人因傷致殘但實(shí)際收入沒(méi)有減少，或者傷殘等級(jí)較輕但造成職業(yè)妨害嚴(yán)重影響其勞動(dòng)就業(yè)的，可以對(duì)殘疾賠償金作相應(yīng)調(diào)整。
提供的證據(jù)：司法鑒定書
9、殘疾輔助器具費(fèi)
按照普通適用器具的合理費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。傷情有特殊需要的，可以參照輔助器具配制機(jī)構(gòu)的意見(jiàn)確定相應(yīng)的合理費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)。
輔助器具的更換周期和賠償期限參照配制機(jī)構(gòu)的意見(jiàn)確定。
提供的證明：診斷證明、輔助器具發(fā)票
10、死亡賠償金
死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)，按二十年計(jì)算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計(jì)算。
提供的證據(jù)：死亡證明、暫住證、工作證明、居住證明
11、喪葬費(fèi)
按照受訴法院所在地上一年度職工月平均工資標(biāo)準(zhǔn)，以六個(gè)月總額計(jì)算。
提供的證據(jù)：火化證明。
12、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)
《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》規(guī)定的人身?yè)p害賠償范圍包括被撫養(yǎng)人生活費(fèi)，但《中華人民共和國(guó)侵權(quán)責(zé)任法》的第16條規(guī)定的賠償范圍中無(wú)被撫養(yǎng)人生活費(fèi)。最高人民法院關(guān)于適用《中華人民共和國(guó)侵權(quán)責(zé)任法》若干問(wèn)題的通知中規(guī)定，人民法院適用侵權(quán)責(zé)任法審理民事糾紛案件，如受害人有被撫養(yǎng)人的，應(yīng)當(dāng)依據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第二十八條的規(guī)定，將被撫養(yǎng)人生活費(fèi)計(jì)入殘疾賠償金或死亡賠償金。那么，對(duì)“計(jì)入”如何理解呢？到底是把該項(xiàng)賠償合并到傷殘賠償金或死亡賠償金中呢？還是被傷殘賠償金或死亡賠償金所吸收呢？為此，無(wú)論是理論界還是實(shí)務(wù)中都存在很大爭(zhēng)議。目前蘇州市法院的做法是把該項(xiàng)合并到傷殘賠償金或死亡賠償金中，只是不再單列一項(xiàng)而已。
提供的證據(jù)：戶口本、傷殘等級(jí)證明、死亡證明、暫住證、工作證明、居住證明
13、財(cái)產(chǎn)直接損失
交通事故財(cái)物損失的賠償，根據(jù)《民法通則》第117條規(guī)定：“損壞國(guó)家的、集體的財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)的，應(yīng)當(dāng)恢復(fù)原狀或者折價(jià)賠償”。當(dāng)事人對(duì)實(shí)際價(jià)值有爭(zhēng)議的，由當(dāng)事人委托具有資格的評(píng)估機(jī)構(gòu)進(jìn)行財(cái)產(chǎn)損失評(píng)估。因此，對(duì)交通事故財(cái)物損失，應(yīng)當(dāng)首先采用恢復(fù)原狀的方式承擔(dān)責(zé)任，如果財(cái)產(chǎn)不能修復(fù)的，再折價(jià)賠償。所謂折價(jià)賠償，就是按照被損壞財(cái)產(chǎn)實(shí)際減少的價(jià)值進(jìn)行賠償。如果原物的價(jià)值全部喪失的，以原物的原有價(jià)值進(jìn)行賠償，如果原物恢復(fù)原狀后，價(jià)值減少的，則要計(jì)算出實(shí)際減少的價(jià)值進(jìn)行賠償。
提供的證據(jù)：事故認(rèn)定書、發(fā)票
14、車輛減值損失
車輛由于交通事故造成了損壞，雖然經(jīng)過(guò)修理，但其整體的安全性、操控性都有所下降，這樣的就造成了其價(jià)值的減損。
對(duì)于車輛減值的損失一般要通過(guò)有資質(zhì)的鑒定機(jī)構(gòu)予以評(píng)估，所以我們通常的做法是在立案時(shí)，同時(shí)提出車輛減值鑒定申請(qǐng)。若無(wú)鑒定，司法實(shí)踐中，貶損費(fèi)用的確定一般從受損車輛購(gòu)買時(shí)間（僅限于待售車輛和新車，新車為自購(gòu)買之日起到發(fā)生交通事故在六個(gè)月內(nèi)）和受損程度（車輛的主要部件如變速箱、底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)，或者修復(fù)費(fèi)用超過(guò)原購(gòu)車價(jià)的30%）等因素綜合考量，但該損失不屬于責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)限額的賠償范圍[7]。
提供的證據(jù)：司法鑒定書
15、車輛停運(yùn)損失費(fèi)
車輛停運(yùn)損失費(fèi)，是指在道路交通事故中發(fā)生車輛的損害，如果受害人是以被損車輛用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，則在被損車輛修復(fù)期間，受害人因無(wú)法進(jìn)行正常的貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)而造成經(jīng)濟(jì)收入的減少，或日停運(yùn)損失，由相關(guān)事故責(zé)任人對(duì)該損失進(jìn)行的賠償。不過(guò)，在司法實(shí)踐中，該損失不納入責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)限額的賠償范圍內(nèi)。[8]
根據(jù)《最高人民法院關(guān)于道路交通事故中的財(cái)產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運(yùn)損失問(wèn)題的批復(fù)》規(guī)定：“在交通事故損害賠償案件中，如果受害人以被損車輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的，交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。”根據(jù)上述規(guī)定，交通事故受害人所遭受的間接損失，即車輛停運(yùn)損失，也有權(quán)利要求事故責(zé)任人予以賠償。根據(jù)直接財(cái)產(chǎn)損失賠償?shù)囊?guī)定，這一賠償也應(yīng)當(dāng)以車輛停運(yùn)期間實(shí)際發(fā)生的損失為限。其計(jì)算方法與直接財(cái)產(chǎn)損失的計(jì)算方法相同。
提供的證據(jù)：營(yíng)運(yùn)證、運(yùn)輸合同
16、精神損害賠償
精神損害賠償是民事主體因其人身權(quán)利受到不法侵害，使其人格利益和身份利益受到損害或遭受精神痛苦等無(wú)形損害，要求侵權(quán)人通過(guò)財(cái)產(chǎn)形式的賠償?shù)确椒?，進(jìn)行救濟(jì)和保護(hù)的民事法律制度。
由于該項(xiàng)目的標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有有效力的法律法規(guī)予以確定，故可根據(jù)司法實(shí)踐中法院的審判標(biāo)準(zhǔn)予以確定，以免過(guò)高請(qǐng)求讓當(dāng)事人承擔(dān)不必要的訴訟費(fèi)用。法院在確定精神損害賠償數(shù)額時(shí)會(huì)特別注意以下三個(gè)問(wèn)題：一、嚴(yán)格把握精神損害的賠償范圍。人民法院在處理精神損害賠償問(wèn)題時(shí)，堅(jiān)持以人身權(quán)利遭受侵害，造成受害人精神損害痛苦為原則，不要隨意擴(kuò)大受案范圍。二、嚴(yán)格掌握精神損害賠償原則。人民法院對(duì)侵權(quán)情節(jié)輕微，未造成嚴(yán)重后果的，可以根據(jù)具體情況，依法判令加害人停止侵害，恢復(fù)名譽(yù)，消除影響，賠禮道歉，對(duì)賠償精神撫慰金的請(qǐng)求一般不予支持；加害人因故意或重大過(guò)失致人損害，造成精神損害的后果比較嚴(yán)重的，可根據(jù)加害人的過(guò)錯(cuò)程度、侵權(quán)情節(jié)、損害后果等具體情況，依法判令其賠償精神撫慰金。三、合理確定賠償數(shù)額。賠償數(shù)額要切合實(shí)際，原則上不宜過(guò)高。各地經(jīng)濟(jì)、文化發(fā)展的情況不同，具體數(shù)額可有所差別，不要互相攀比。[9]
司法實(shí)踐中交通事故什么情況下法院會(huì)支持精神損害賠償呢？通常是受害人的傷情已構(gòu)成了傷殘或?qū)е滤劳?。那么賠償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)是多少呢？蘇州市的法院一般是根據(jù)受害人的傷殘等級(jí)從五千至五萬(wàn)不等。對(duì)于駕駛?cè)吮蛔肪啃淌仑?zé)任的情況下，受害人要求肇事車輛投保的保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)或其它責(zé)任主體賠償精神損害撫慰金的，蘇州地區(qū)的法院一般會(huì)予支持。[10]
因此，在要求精神損害賠償?shù)臅r(shí)候一定要做到心中有數(shù)，既要掌握最高人民法院的傾向性觀點(diǎn)，又要了解地方法院的一些指導(dǎo)性的意見(jiàn)，只有這樣才能做到準(zhǔn)確把握。
17、鑒定費(fèi)用
受害人通常要進(jìn)行司法鑒定，以確定傷殘等級(jí)及三期期限和護(hù)理人數(shù)。對(duì)于進(jìn)行鑒定而發(fā)生的鑒定費(fèi)，可向相關(guān)責(zé)任主體主張，不過(guò)，鑒定費(fèi)不屬于責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)限額的賠償范圍內(nèi)。[11]
以上是我對(duì)道賠案件的一些粗淺的認(rèn)識(shí)與思考，不當(dāng)之處敬請(qǐng)批評(píng)指正。

參　考　文　獻(xiàn)

1.       《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》
2.       《中華人民共和國(guó)侵權(quán)責(zé)任法》
3.       《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》
4.       蘇州中院印發(fā)的《關(guān)于當(dāng)前審理交通事故損害賠償案件的指導(dǎo)意見(jiàn)》
5.       劉德權(quán)主編，《最高人民法院司法觀點(diǎn)集成》(第三卷)，人民法院出版社2009年1月版。
6.       最高人民法院侵權(quán)責(zé)任法研究小組，《中華人民共和國(guó)侵權(quán)責(zé)任法》條文理解與適用》，人民法院出版社2010年1月版。

[1]參見(jiàn)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第119條。
[2] 參見(jiàn)：//www.66law.cn/channel/lawarticle/ 2010-03-18/5025.aspx
[3] 最高人民法院侵權(quán)責(zé)任法研究小組，《中華人民共和國(guó)侵權(quán)責(zé)任法》條文理解與適用》，人民法院出版社2010年1月版，第258頁(yè)。
[4] 參見(jiàn)2010年7月1日施行的《中華人民共和國(guó)侵權(quán)責(zé)任法》第52條。
[5] 參見(jiàn)2010年7月1日施行的《中華人民共和國(guó)侵權(quán)責(zé)任法》第50條。
[6] 參見(jiàn)2010年7月1日起實(shí)施的《中華人民共和國(guó)侵權(quán)責(zé)任法》第49條。
[7]參見(jiàn)蘇州中院印發(fā)的《關(guān)于當(dāng)前審理交通事故損害賠償案件的指導(dǎo)意見(jiàn)》第13條。
[8]參見(jiàn)蘇州中院印發(fā)的《關(guān)于當(dāng)前審理交通事故損害賠償案件的指導(dǎo)意見(jiàn)》第5條。
[9]劉德權(quán)主編，《最高人民法院司法觀點(diǎn)集成》(第三卷)，人民法院出版社2009年1月版，第1564-1565頁(yè)。
[10]參見(jiàn)蘇州中院印發(fā)的《關(guān)于當(dāng)前審理交通事故損害賠償案件的指導(dǎo)意見(jiàn)》第6條。
[11]參見(jiàn)蘇州中院印發(fā)的《關(guān)于當(dāng)前審理交通事故損害賠償案件的指導(dǎo)意見(jiàn)》第十四條。

沒(méi)找到您需要的？您可以發(fā)布法律咨詢，我們的律師隨時(shí)在線為您服務(wù)