無(wú)接觸交通事故,沒(méi)碰撞≠無(wú)責(zé)任
2022年5月,張某駕駛小轎車(chē)在某道路由東向南行駛時(shí),遇陳某駕駛摩托車(chē)沿該道路由南向北行駛。陳某因避讓張某車(chē)輛,遂與路旁樹(shù)木相撞,造成摩托車(chē)損壞,陳某受傷。當(dāng)日,交警大隊(duì)作出道路交通事故證明,載明該起道路交通事故基本事實(shí)無(wú)法查清,形成原因無(wú)法判定。
法院審理后認(rèn)為,構(gòu)成道路交通事故與事故方之間是否發(fā)生接觸無(wú)必然聯(lián)系。根據(jù)交警部門(mén)出具的事故證明、雙方當(dāng)事人的陳述以及現(xiàn)有全部證據(jù)可知,事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)均與張某駕駛小轎車(chē)從輔道轉(zhuǎn)入主道的時(shí)間、地點(diǎn)相同,張某由東向南轉(zhuǎn)彎,陳某由南向北直行。張某駕駛的小轎車(chē)危險(xiǎn)性較大,當(dāng)其駛?cè)胫鞯罆r(shí),客觀(guān)上對(duì)駕駛摩托車(chē)的陳某造成了危險(xiǎn)。陳某在緊急情況下為避讓車(chē)輛而撞到路邊樹(shù)木,雖兩車(chē)未接觸,但陳某受傷與張某的駕駛行為存在一定因果關(guān)系。張某轉(zhuǎn)彎時(shí)未讓直行車(chē)輛先行,其對(duì)事故發(fā)生存在過(guò)錯(cuò),應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。陳某無(wú)證駕駛摩托車(chē)上路行駛,且未盡到謹(jǐn)慎駕駛義務(wù),對(duì)事故發(fā)生亦存在過(guò)錯(cuò)。
綜合雙方過(guò)錯(cuò)程度,法院酌定張某、陳某對(duì)該事故承擔(dān)同等責(zé)任,即張某應(yīng)賠償陳某事故損失的50%。
■律師溫馨提示■
交通事故是指車(chē)輛在道路上因過(guò)錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。“碰撞”并非構(gòu)成交通事故以及承擔(dān)責(zé)任的必要條件,只要當(dāng)事人的行為與損害結(jié)果具有因果關(guān)系,并對(duì)此存在過(guò)錯(cuò),即使雙方未發(fā)生“接觸”,也應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。“無(wú)接觸式”交通事故也屬于保險(xiǎn)理賠范疇,保險(xiǎn)公司應(yīng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。
現(xiàn)實(shí)中,“無(wú)接觸式”交通事故的事故責(zé)任往往難以認(rèn)定,對(duì)于交警部門(mén)認(rèn)為事實(shí)不清、雙方的過(guò)錯(cuò)無(wú)法判定并且無(wú)法確定事故責(zé)任的,法院應(yīng)當(dāng)審查現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)筆錄等交通事故案件的全部相關(guān)證據(jù)。按照道路交通安全法及其實(shí)施條例的相關(guān)規(guī)定,綜合運(yùn)用邏輯推理和日常生活經(jīng)驗(yàn),對(duì)交通事故發(fā)生的事實(shí)以及各方當(dāng)事人有無(wú)過(guò)錯(cuò)進(jìn)行判斷并作出認(rèn)定,以確定各方當(dāng)事人的民事責(zé)任。
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